（原標(biāo)題：商業(yè)航天奔騰時(shí)代 傾力打造“金字招牌”）

資料圖：航天

商業(yè)航天的歷史洪流奔騰而來(lái)，中國(guó)航天科工集團(tuán)公司已順勢(shì)啟程，揚(yáng)帆遠(yuǎn)航。

兩年前，在首屆中國(guó)商業(yè)航天高峰論壇上，中國(guó)航天科工集團(tuán)公司董事長(zhǎng)高紅衛(wèi)的發(fā)言指出了我國(guó)發(fā)展商業(yè)航天的必要性與可行性：“商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)蘊(yùn)含巨大的商業(yè)價(jià)值，當(dāng)前我國(guó)航天技術(shù)已經(jīng)到了實(shí)現(xiàn)廣泛商業(yè)化應(yīng)用的關(guān)鍵階段；國(guó)家相關(guān)扶持政策已經(jīng)出臺(tái)，我國(guó)發(fā)展商業(yè)航天大氣候已基本形成。”

精辟闡述，引發(fā)廣泛共鳴。與此同時(shí)，一系列創(chuàng)新舉措大刀闊斧，多維發(fā)力。

今天，深耕細(xì)作的成果讓社會(huì)各界驚喜和感嘆，航天科工已成為中國(guó)在國(guó)際商業(yè)航天領(lǐng)域的又一塊“金字招牌”。

快舟火箭：閃亮新秀打頭陣

2017年1月9日，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心，“快舟一號(hào)甲”小型固體運(yùn)載火箭沖破零下5攝氏度的寒冷天氣，將3顆衛(wèi)星成功送入軌道。中國(guó)航天科工在商業(yè)航天領(lǐng)域邁出標(biāo)志性的一步。

2016年4月簽訂發(fā)射服務(wù)合同，8個(gè)半月創(chuàng)紀(jì)錄的速度完成了發(fā)射——不同于以往的航天發(fā)射模式，此次快舟一號(hào)甲是一次“純商業(yè)”航天發(fā)射，采用了純商業(yè)發(fā)射合同組織形式，完全按市場(chǎng)行為運(yùn)作。組織模式新、準(zhǔn)備時(shí)間短等特點(diǎn)讓快舟一號(hào)甲被認(rèn)為是中國(guó)在商業(yè)航天領(lǐng)域邁出的新步伐。

“快舟的命名已經(jīng)說(shuō)明了它的特點(diǎn)，就是快。”火箭研制單位——航天科工四院副院長(zhǎng)張鏑說(shuō)。為了實(shí)現(xiàn)“快舟”速度，快舟一號(hào)甲采用的發(fā)射方式，簡(jiǎn)化了發(fā)射保障設(shè)施，發(fā)射準(zhǔn)備周期大大縮短，可滿足小衛(wèi)星、微小衛(wèi)星旺盛的發(fā)射需求。此外，火箭還采用水平總裝、水平測(cè)試、水平運(yùn)輸?shù)?ldquo;三平測(cè)發(fā)模式”，提高了操作便利性；具備先進(jìn)末級(jí)，可同時(shí)保證多軌道發(fā)射能力和高精度入軌姿態(tài)，滿足一箭多星需求。

快舟火箭即為服務(wù)商業(yè)航天發(fā)射而生。作為一型低成本、高可靠性的通用型運(yùn)載火箭，快舟一號(hào)甲采用國(guó)際通用接口，主要為300公斤級(jí)低軌小衛(wèi)星提供發(fā)射服務(wù)。在國(guó)際商業(yè)發(fā)射中，小型運(yùn)載火箭發(fā)射報(bào)價(jià)一般為每公斤2.5萬(wàn)—4萬(wàn)美元，相比之下快舟一號(hào)甲價(jià)格極具競(jìng)爭(zhēng)力。

高效率、低價(jià)格，快舟點(diǎn)燃了航天界關(guān)于商業(yè)航天的熱議，也讓它成為商業(yè)航天的代名詞之一。今年“4·24中國(guó)航天日”期間，快舟一號(hào)甲一次性收獲4發(fā)發(fā)射服務(wù)合同，將探索遙感星座的快速構(gòu)建。

快舟一號(hào)甲是快舟系列火箭的第三次發(fā)射。2013年首發(fā)成功的快舟一號(hào)火箭，首次在國(guó)際上提出了星箭一體化設(shè)計(jì)理念，其誕生標(biāo)志著我國(guó)航天發(fā)射運(yùn)載工具由液體運(yùn)載火箭拓展到固體運(yùn)載火箭。根據(jù)計(jì)劃，運(yùn)載能力更強(qiáng)的快舟十一號(hào)火箭也將實(shí)施首飛，按照“航天質(zhì)量管理+民企經(jīng)營(yíng)體制”相結(jié)合的全新研發(fā)模式，快舟十一號(hào)單臺(tái)產(chǎn)品生產(chǎn)周期由3個(gè)月縮至1個(gè)月，綜合成本降低50%以上。

高紅衛(wèi)董事長(zhǎng)表示，航天科工將以“性能優(yōu)、質(zhì)量?jī)?yōu)、價(jià)格優(yōu)、服務(wù)優(yōu)”為標(biāo)準(zhǔn)提供商業(yè)航天產(chǎn)品和服務(wù)，歡迎有志于參與商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展的社會(huì)各界搭便車。

此外，一系列專業(yè)化的行動(dòng)有條不紊展開(kāi)，讓尚在“起飛”階段的中國(guó)商業(yè)航天羽翼漸豐。2016年2月，中國(guó)首家按商業(yè)模式開(kāi)展研發(fā)和應(yīng)用的專業(yè)化火箭公司——航天科工火箭技術(shù)有限公司在武漢注冊(cè)成立，公司大力推動(dòng)了“快舟一號(hào)”、“快舟十一號(hào)”相繼簽署商業(yè)發(fā)射訂單。

航天科工還在為小衛(wèi)星及微小衛(wèi)星客戶提供更新更好的“一站式”客戶體驗(yàn)，通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新手段，采用標(biāo)準(zhǔn)化思維，引入民營(yíng)企業(yè)高效、靈活的經(jīng)驗(yàn)及技術(shù)，廣泛吸納社會(huì)資本、市場(chǎng)參與，綜合提升火箭的可靠性和性價(jià)比。

在這種趨勢(shì)下，未來(lái)中國(guó)航天將走下“神壇”，融入普通人可感可知的生活。也正因?yàn)槿绱耍袊?guó)的商業(yè)航天巨輪的破冰之旅充滿希冀。

天鯤一號(hào)：成功探路“天基互聯(lián)網(wǎng)”

繼今年1月迎來(lái)商業(yè)航天發(fā)射開(kāi)門紅后，3月3日清晨，中國(guó)航天科工自主研制的首顆衛(wèi)星“天鯤一號(hào)”順利進(jìn)入預(yù)定軌道，此舉標(biāo)志著航天科工已具備獨(dú)立自主研制各類典型空間飛行器及平臺(tái)的能力，不久的將來(lái)，這項(xiàng)能力將被運(yùn)用到種種商業(yè)航天發(fā)射之中。

2016年9月，在第二屆中國(guó)商業(yè)航天高峰論壇上，高紅衛(wèi)系統(tǒng)提出了飛云、快云、行云、虹云、騰云五大商業(yè)航天工程。其中，虹云工程脫胎于航天科工早先提出的“福星計(jì)劃”，計(jì)劃發(fā)射156顆衛(wèi)星，它們?cè)诰嚯x地面1000公里的軌道上組網(wǎng)運(yùn)行，致力于構(gòu)建一個(gè)星載寬帶全球移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)。

虹云工程的亮點(diǎn)之一在于，它在中國(guó)首次提出建立基于小衛(wèi)星的低軌寬帶互聯(lián)網(wǎng)接入系統(tǒng)。“小衛(wèi)星”“低軌”“寬帶”的組合設(shè)置，恰恰契合了當(dāng)下航天商業(yè)化的發(fā)展需求。

按照規(guī)劃，整個(gè)虹云工程被分解為“1+4+156”三步。第一步計(jì)劃在2018年前，發(fā)射第一顆技術(shù)驗(yàn)證星，實(shí)現(xiàn)單星關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證；第二步到“十三五”末，發(fā)射4顆業(yè)務(wù)試驗(yàn)星，組建一個(gè)小星座，讓用戶進(jìn)行初步業(yè)務(wù)體驗(yàn)；第三步到“十四五”末，實(shí)現(xiàn)全部156顆衛(wèi)星組網(wǎng)運(yùn)行，完成業(yè)務(wù)星構(gòu)建。

作為三步走計(jì)劃中的先行者，天鯤一號(hào)為推進(jìn)實(shí)施以虹云工程為代表的商業(yè)航天計(jì)劃奠定了技術(shù)基礎(chǔ)，從而為后續(xù)計(jì)劃的如期、有序開(kāi)展趟出一條可行性路徑。

除虹云工程外，在各自領(lǐng)域內(nèi)，飛云工程對(duì)應(yīng)無(wú)人機(jī)載區(qū)域網(wǎng)及其應(yīng)用項(xiàng)目，快云工程對(duì)應(yīng)臨近空間飛艇載局域網(wǎng)及其應(yīng)用項(xiàng)目，行云工程對(duì)應(yīng)星載窄帶全球移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)及其應(yīng)用項(xiàng)目，騰云工程對(duì)應(yīng)空天往返飛行器及其應(yīng)用項(xiàng)目，中國(guó)航天科工的五朵“商業(yè)航天云”涉及子工程及分系統(tǒng)數(shù)千項(xiàng)，預(yù)計(jì)投資超千億元，產(chǎn)出超千億元。

目前，通過(guò)大力構(gòu)建商業(yè)化空間信息基礎(chǔ)，無(wú)人機(jī)平臺(tái)、臨近空間浮空器、衛(wèi)星平臺(tái)及地面應(yīng)用系統(tǒng)研制正在順利推進(jìn)。正如集團(tuán)公司黨組成員、副總經(jīng)理劉石泉所言，“中國(guó)航天科工正在通過(guò)技術(shù)探索與產(chǎn)業(yè)發(fā)展雙擎驅(qū)動(dòng)，迎接‘大航天’時(shí)代的到來(lái)。”

航天產(chǎn)業(yè)基地：商業(yè)化的助推器

當(dāng)前，“信息化、社會(huì)化、市場(chǎng)化、國(guó)際化”已成為航天科工發(fā)展商業(yè)航天的關(guān)鍵，在致力于探索創(chuàng)新航天前沿技術(shù)的同時(shí)，中國(guó)航天科工也在創(chuàng)造市場(chǎng)機(jī)遇和經(jīng)濟(jì)價(jià)值。

航天科工高紅衛(wèi)董事長(zhǎng)曾在多個(gè)場(chǎng)合闡述航天科工的商業(yè)航天概念，在他看來(lái)，要發(fā)展商業(yè)航天，必須集眾人之力，不斷突破著傳統(tǒng)航天的“圍墻”，將航天科工打造成一個(gè)“社會(huì)的總體院、社會(huì)的總體部、社會(huì)的總裝廠”。

資源匯聚地之一，是我國(guó)首個(gè)國(guó)家級(jí)商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)基地——武漢國(guó)家航天產(chǎn)業(yè)基地。

第二屆中國(guó)商業(yè)航天高峰論壇期間，中國(guó)航天科工分別與湖北省人民政府、武漢市人民政府簽訂了《關(guān)于推進(jìn)武漢國(guó)家航天產(chǎn)業(yè)基地工作的專項(xiàng)合作協(xié)議》。

今年4月24日，產(chǎn)業(yè)基地正式開(kāi)建，這個(gè)占據(jù)萬(wàn)畝的園區(qū)，正在吸引來(lái)自社會(huì)的技術(shù)、產(chǎn)業(yè)、資本等各方面優(yōu)勢(shì)力量源源匯入，促進(jìn)商業(yè)航天整體發(fā)展。

率先入駐的是航天科工火箭公司，它投資約17億元建設(shè)運(yùn)載火箭總裝總調(diào)中心，計(jì)劃2018年建成投產(chǎn)，預(yù)計(jì)其后兩年內(nèi)可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值15億元。

火箭公司在產(chǎn)業(yè)基地的建設(shè)項(xiàng)目總計(jì)將達(dá)到1500畝，其中運(yùn)載火箭總裝總調(diào)中心為武漢國(guó)家航天產(chǎn)業(yè)基地核心引領(lǐng)項(xiàng)目，計(jì)劃用地450畝，建筑面積約4萬(wàn)平方米，主要建設(shè)固體火箭部裝廠房、潔凈裝配廠房、總裝廠房等，建成后將形成年產(chǎn)20發(fā)運(yùn)載火箭總裝測(cè)試及試驗(yàn)?zāi)芰Α?/p>

同日落戶產(chǎn)業(yè)基地的，還有航天科工二院擬成立的航天科工空間工程發(fā)展有限公司和湖南航天軍民融合電磁防護(hù)材料、特種軟磁的科研生產(chǎn)基地，前者注冊(cè)資金3億元，后者預(yù)計(jì)到2020年年產(chǎn)值10億元。

航天科工有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，航天科工將以新一代航天發(fā)射和應(yīng)用為核心，通過(guò)科技創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新和管理創(chuàng)新，重點(diǎn)發(fā)展運(yùn)載火箭及發(fā)射服務(wù)、衛(wèi)星平臺(tái)及載荷、空間信息應(yīng)用、航天地面設(shè)備及制造等主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，同步發(fā)展自主可控信息技術(shù)、智能制造、新材料、新能源等航天基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，輻射帶動(dòng)大數(shù)據(jù)、智慧產(chǎn)業(yè)、智能裝備等延伸產(chǎn)業(yè)，全力打造體系完整、重點(diǎn)突出的商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)集群。

“發(fā)展商業(yè)航天，必須充分發(fā)揮政府、企業(yè)、社會(huì)三方的積極性。”高紅衛(wèi)表示，航天科工與武漢市共同籌建的國(guó)家級(jí)商業(yè)航天技術(shù)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)園區(qū)，為推動(dòng)我國(guó)商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)進(jìn)入世界先進(jìn)行列提供基礎(chǔ)性支撐。

預(yù)計(jì)到“十三五”末，以航天科工為代表的100～150家企業(yè)將入住產(chǎn)業(yè)基地，實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值300億元。這些領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)企業(yè)將在武漢國(guó)家航天產(chǎn)業(yè)基地里大有作為。

盤活資本：用好金融無(wú)形手

航天科工在商業(yè)航天領(lǐng)域深耕細(xì)作，也引來(lái)了社會(huì)資本的關(guān)注。

快舟一號(hào)甲火箭發(fā)射的當(dāng)天，一批來(lái)自投融資機(jī)構(gòu)的戰(zhàn)略投資人來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)觀摩火箭發(fā)射。吸引他們的，不光是對(duì)商業(yè)航天的熱忱，還有航天科工火箭公司的先進(jìn)模式。

互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下，航天科工開(kāi)創(chuàng)了商業(yè)航天發(fā)射服務(wù)的“快舟”模式——廣泛吸納社會(huì)資本與市場(chǎng)參與，打造了開(kāi)放的研制環(huán)境。

“在社會(huì)資本不斷挖掘有增值空間的新興產(chǎn)業(yè)時(shí)，航天科工也在主動(dòng)順應(yīng)時(shí)勢(shì)，努力將資本的力量注入商業(yè)發(fā)展過(guò)程中。”航天科工四院副院長(zhǎng)張鏑表示，“這也使得火箭性價(jià)比和研制效率均大大提升。”

“眾籌共建”的概念被引入。它作為一種突破傳統(tǒng)資金來(lái)源渠道的新型融資模式，將為整個(gè)商業(yè)航天大局注入新的活力。

今年1月10日，快舟火箭首次商業(yè)航天發(fā)射成功次日，航天科工聯(lián)合湖北長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)基金、武漢市政府投資平臺(tái)及其他社會(huì)資本，共同發(fā)起設(shè)立了總規(guī)模100億元的長(zhǎng)江航天產(chǎn)業(yè)基金，首期募集資金25.8億元已經(jīng)到位。這支商業(yè)航天最大的基金主要以商業(yè)航天、軍民融合、雙創(chuàng)、混改、并購(gòu)等為投資方向，將為武漢國(guó)家航天產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)提供堅(jiān)實(shí)的資本力量支持。

同樣是在今年4月24日，航天科工金融租賃有限公司（簡(jiǎn)稱航天金租）正式實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)投放。這個(gè)首家航天央企控股的產(chǎn)業(yè)系金融租賃公司，由6家央企、地方國(guó)企、金融機(jī)構(gòu)共同出資設(shè)立，首期注冊(cè)資本30億元人民幣。

它的誕生，好比為參與商業(yè)航天的企業(yè)雇了一個(gè)貼身的“金融保姆”，將為商業(yè)航天和軍民融合中的各類企業(yè)提供全周期的融資租賃服務(wù)，同時(shí)通過(guò)帶動(dòng)各方資本參與，航天科工也嘗試探索著服務(wù)航天系統(tǒng)建設(shè)的PPP模式。

共享互聯(lián)：點(diǎn)亮商業(yè)航天星星之火

“跨界”“融合”“互聯(lián)”“共享”——在互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代，航天發(fā)射、衛(wèi)星應(yīng)用等領(lǐng)域的發(fā)展理念和模式正在被顛覆。對(duì)航天科工而言，乘勢(shì)而起的商業(yè)航天背后，互聯(lián)共享的互聯(lián)網(wǎng)思維是一股隱秘而強(qiáng)大的推動(dòng)力。

以快舟火箭為例，用戶體驗(yàn)、快速精準(zhǔn)——種種互聯(lián)網(wǎng)思維深刻地體現(xiàn)在火箭的誕生與成長(zhǎng)中，并有望在航天科工商業(yè)航天的各個(gè)領(lǐng)域體現(xiàn)出來(lái)。

互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的盈利模式大多為基礎(chǔ)功能免費(fèi)、增值服務(wù)收費(fèi)，這與快舟火箭的信條不謀而合。航天科工火箭公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)不是靠火箭本身賺錢。“我們要降低成本，提供最廉價(jià)的火箭，以拉動(dòng)后續(xù)衛(wèi)星應(yīng)用。”張鏑說(shuō)。

同時(shí)，打破封閉的中心思維，開(kāi)放與共享的紅利正在向更多企業(yè)釋放，在航天科工打造的我國(guó)首個(gè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)INDICS上，已經(jīng)開(kāi)辟的商業(yè)航天專區(qū)吸納工業(yè)企業(yè)尋找合作伙伴，成為商業(yè)航天參與者。

目前，商業(yè)航天專區(qū)面向業(yè)內(nèi)同行、科研院所、高等院校、地方政府、創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)、金融機(jī)構(gòu)等募集合作伙伴，集聚商業(yè)航天要素資源，相互開(kāi)放共享，此舉將進(jìn)一步提高科研資源配置效率和商業(yè)航天產(chǎn)能的運(yùn)用效率，在更大范圍、更高層次上促進(jìn)商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展。

誠(chéng)如高紅衛(wèi)董事長(zhǎng)所言，“無(wú)論是業(yè)內(nèi)同行、科研院所、高等院校、地方政府、創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)，還是國(guó)企、民企、私企、外企，航天科工都將一視同仁地合作。”

而在大數(shù)據(jù)時(shí)代，互聯(lián)網(wǎng)更精妙也更實(shí)用的能力，在于利用數(shù)據(jù)精準(zhǔn)尋找商機(jī)和用戶，在浩瀚的信息海洋中，挖掘商業(yè)航天能夠?yàn)閲?guó)家和百姓帶來(lái)的無(wú)限福祉。

“利用技術(shù)手段、網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，把散在社會(huì)上的千千萬(wàn)萬(wàn)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)者聚集在一起，把散在社會(huì)上千萬(wàn)個(gè)企業(yè)里的各種資源整理在一起，讓它有規(guī)律地運(yùn)動(dòng)和發(fā)展。”高紅衛(wèi)說(shuō)，他也不止一次強(qiáng)調(diào)：“國(guó)家需要商業(yè)航天快速推進(jìn)，航天科工有這個(gè)責(zé)任。”